¿Cómo ha afectado la economía a la industria camionera?

Los camiones mueven una gran cantidad de carga, con más del 70 por ciento de los bienes que se mueven por carretera según la Asociación Americana de Camiones. Sin embargo, la desaceleración de la economía desde 2008 ha reducido la industria de camiones. Los costos más altos de combustible y la competencia más dura hacen que sea más difícil para las compañías de camiones mantenerse en el negocio y para que los camioneros puedan ganarse la vida.

Costos de combustible

Además del costo del camión, el combustible es el mayor gasto para los conductores. El llenado de un tanque cuesta varios cientos de dólares, los costos del combustible diesel han superado el precio del sin plomo y un camión con un motor grande y una carga pesada no obtendrá el mismo rendimiento de combustible que el sedán familiar. Si bien algunos de los costos adicionales se pueden pasar por las tarifas de envío, puede que no sea suficiente para sufragar el costo del mantenimiento y el aumento de las regulaciones, lo que hace que sea más difícil llegar a fin de mes.

Competencia

Con la desaceleración de la contratación y una alta tasa de desempleo, más personas conducen camiones para ganarse la vida. Si el envío se mantiene estático o se ralentiza, esto aumenta la competencia por las cargas. El aumento de la competencia puede reducir los costos de transporte porque los camioneros y las empresas tienen que ofrecer un precio más bajo para obtener la carga. Una afluencia de nuevos conductores también resulta en regulaciones más estrictas para eliminar a los conductores incompetentes o camiones inseguros de la carretera. La mayoría de los camioneros son contratistas independientes que compiten con otros conductores de la misma compañía.

Recortar costos

En una economía lenta, los transportistas prueban diferentes cosas para controlar los costos. Esto puede incluir cargar camiones y contenedores con más bienes de lo que solían. No es raro ver un contenedor de 20 pies que acarrea 40, 000 o 50, 000 libras en mercancías, con contenedores de 40 pies y remolques de 53 pies que llevan mucho más que eso. Los remitentes ocasionalmente se duplican en una carga, colocando dos contenedores de 20 pies en un chasis de 40 pies y tratándolo como una carga.

Desaceleración del envío

Una economía apretada trae menos demanda de bienes enviados. Los consumidores gastan menos en todos los ámbitos. Los artículos de lujo como los autos de lujo no encontrarán un mercado tan bueno como el que disfrutaron durante los buenos tiempos. Para la industria de camiones, esto significa menos cargas circulando.

Problemas de seguridad

La velocidad se vuelve más importante a medida que los camioneros descubren que tienen que vencer a otros conductores en sus cargas. Más rápido se vuelve mejor, y los transportistas pueden conducir demasiado rápido para las condiciones debido a la competencia. Un camión que transporta un contenedor de 50, 000 libras es difícil de detener o reducir la velocidad, por lo que es un peligro para la seguridad. Debido al mayor costo de las piezas, un camionero puede diferir algo de mantenimiento y correr con neumáticos calvos o frenos inadecuados.