Subvenciones para una empresa de inicio en la industria de GNC

El clásico cuento de recorrer la tierra en busca del tesoro que se encuentra debajo de su propio patio trasero es un tema que resuena en la industria del gas natural. Los altos precios del petróleo y los riesgos de seguridad energética de EE. UU. Llevaron a la industria a mirar más cerca de casa. La demanda de gas natural comprimido, o GNC, está impulsada por la necesidad de un combustible alternativo más limpio y abundante a nivel nacional; El 98 por ciento del consumo de gas natural en los Estados Unidos proviene de América del Norte. Este catalizador está creando oportunidades de inicio para nuevas empresas y empresas existentes con grandes flotas comerciales.

El caso de negocio para CNG

Como producto doméstico, el GNC reduce la dependencia y el gasto de EE. UU. En el petróleo extranjero con el beneficio adicional de menores costos operativos. En segundo lugar, muchas ciudades y municipios hoy están adoptando estrictos estándares de calidad del aire para minimizar los daños ambientales causados ​​por los contaminantes de los vehículos en el aire. Según la Universidad de Houston, los vehículos propulsados ​​por GNC pueden reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero de monóxido de carbono (90 por ciento), óxido de nitrógeno (50 por ciento) y dióxido de carbono (25 por ciento). El Programa de Tecnologías de Vehículos del Departamento de Energía de los EE. UU. Estimó que los vehículos de GNC disminuyeron el consumo de petróleo de los EE. UU. En un 38, 8 por ciento en 2009. Sin embargo, los costos de construcción para las estaciones de alimentación de GNC y la compra de nuevas flotas de vehículos pueden ser financieramente asombrosos sin subvenciones gubernamentales.

Programa Ciudades Limpias

Bajo los auspicios de la Ley de Recuperación y Reinversión de EE. UU. (ARRA) y el Departamento de Energía de EE. UU., Se asignaron $ 300 millones al programa Ciudades Limpias para proyectos destinados a acelerar la transición de Estados Unidos a combustibles alternativos en el sector de transporte y flotas. Los proyectos que califican incluyen aquellos que promueven vehículos avanzados y combustibles alternativos, infraestructura de reabastecimiento de combustible y alcance educativo. Las coaliciones de Ciudad Limpia reúnen a partes interesadas en el gobierno y los sectores privados para colaborar en intereses, estrategias y objetivos mutuos. Los gobiernos estatales y locales actúan como solicitantes principales del proyecto para el financiamiento de donaciones de Ciudades Limpias y se asocian con la industria privada sobre la base del costo compartido. Las partes interesadas deben comunicarse con un coordinador de Ciudades Limpias en su área visitando el sitio web de la agencia.

Subvención de infraestructura de CNG de California

Clean Energy, un proveedor líder de gas natural, ganó un contrato de $ 2.1 millones de la ciudad de Montebello, California, para construir una nueva estación de GNC para su instalación de tránsito de autobuses. Este esfuerzo es parte de un plan más amplio para reemplazar también los autobuses más antiguos con nuevos modelos de GNC de bajas emisiones para cumplir con los estándares de calidad del aire de California. Aurora Jackson, Directora de Transporte de Montebello Bus Lines, dijo que las nuevas instalaciones le permiten a su compañía ser más respetuosa con el medio ambiente y reducir aún más los costos operativos anuales. La subvención ARRA de $ 2.4 millones financió el 100 por ciento del costo de construcción de las instalaciones de GNC, así como los gastos de mantenimiento durante el primer año. El costo de las estaciones de servicio de GNC depende de si se elige una dispensación de "llenado rápido" o de "llenado de tiempo" y otros factores.

Subvención de infraestructura y vehículos de GNC de Michigan

En nombre de ARRA y Clean Energy Coalition, DTE Energy recibió una subvención de $ 5.4 millones para la construcción de dos nuevas estaciones de reabastecimiento de GNC y la modernización de otras 11 en todo Michigan. Además, los fondos cubrirán la conversión de más de 170 vehículos de la flota de gasolina para operar con GNC. La Coalición de Energía Limpia, una organización sin fines de lucro con sede en Ann Arbor, Michigan, facilita las alianzas entre los sectores público y privado para desarrollar y promover tecnologías de energía limpia.

Reequipamiento de vehículos de Utah CNG

Alternative Vehicles Solution es una startup con sede en Utah que ensambla kits de conversión de vehículos de GNC. La empresa se inició cuando General Motors reconoció un nicho de mercado que era más rentable subcontratar. AVS realiza modificaciones de CNG para furgonetas Express y Savana ordenadas por clientes de GM. Scott Brandeberry, vicepresidente de AVS, declaró que aunque la operación puede considerarse pequeña para GM, representa una oportunidad importante para su compañía. También expresó su esperanza de que el mercado de flotas corporativas expandirá su negocio. Los representantes del programa Clean Cities de Utah asistieron a la inauguración y reconocieron a la compañía por su trabajo para poner autos "más limpios" en las carreteras de Utah, cumpliendo así los criterios de la subvención.