¿Qué efectos tienen las partes interesadas en un negocio de camiones?

Las partes interesadas comunes en las compañías de camiones pequeños pueden incluir asociaciones de camiones, sindicatos, clientes y facciones dentro de una comunidad local. Las diferentes partes interesadas desempeñan roles diferentes y pueden afectar aspectos comerciales como los salarios de los trabajadores y el volumen de envío. Algunas partes interesadas trabajan a nivel de la industria para influir en la legislación, lo que puede tener un impacto directo en las pequeñas empresas de camiones. Si bien cada parte interesada generalmente tiene un interés en el éxito y el futuro de un negocio de camiones, a menudo también tiene su propia agenda e intereses.

Intereses de los interesados

Numerosos tipos de partes interesadas pueden afectar un pequeño negocio de camiones de manera positiva o negativa. Las asociaciones de camiones ejercen presión sobre los gobiernos estatales, locales y federales en nombre de los intereses de las empresas miembros. Los sindicatos ayudan a proteger los derechos de los empleados de camiones y las instituciones educativas locales posteriores a la educación secundaria ayudan a educar a los futuros conductores de camiones u otros empleados de la empresa. Si bien todas las partes interesadas en el comercio de camiones suelen querer que la compañía tenga éxito, a menudo tienen intereses individuales, que pueden generar conflictos.

Asociaciones

Las asociaciones de camiones a menudo desempeñan un papel en las pequeñas empresas de camiones representándolos a nivel gubernamental estatal, local y federal. Por ejemplo, en 2011, la Asociación de Conductores Independientes Propietario-Operador instó al Congreso de los Estados Unidos a financiar un programa de estándares de emisiones de efecto invernadero de la Agencia de Protección Ambiental, afirmando que aumentaría injustamente los costos de los camiones. Otros asuntos de cabildeo abordados por las asociaciones de camiones incluyen asuntos transfronterizos, de seguridad, ambientales, de seguridad y de energía.

Uniones

Los sindicatos de trabajadores, como la International Brotherhood of Teamsters, representan a los conductores de camiones miembros en negocios de camiones pequeños y grandes. Los sindicatos organizan a los trabajadores para darles más poder de negociación y ayudar a educar a sus miembros sobre los derechos de los trabajadores. Los sindicatos también ayudan a negociar y hacer cumplir los contratos de trabajo para sus miembros. Según los Teamsters, sus miembros ganan un promedio de 27 por ciento más dinero que los trabajadores similares que no tienen representación sindical. Los sindicatos pueden tener un impacto directo en la cantidad de dinero que una pequeña empresa de camiones debe pagar por los salarios y beneficios de los empleados.

Clientes de camiones

Las pequeñas empresas de camiones a menudo se ven afectadas por el desempeño de las empresas de sus clientes. Por ejemplo, Ability-Tri Modal, una empresa familiar de camiones, experimentó una reducción en el negocio debido a la disminución de las ventas de sus clientes de tiendas minoristas, según un informe de la Radio Pública del Sur de California de 2009. De manera similar, un artículo de "Michigan Live" de 2008 citó una disminución en la construcción de viviendas y las ventas minoristas como factores que llevaron a la bancarrota de Gainey Corporation, una empresa de camiones de propiedad familiar en Michigan.

Partes interesadas de la comunidad

Numerosas partes interesadas de la comunidad, incluidas las agencias de aplicación de la ley y las instituciones educativas, pueden tener un efecto en las pequeñas empresas de camiones. Por ejemplo, Chattanooga State Technical College ofrece un programa de manejo de camiones, que ayuda a capacitar a empleados potenciales para compañías de camiones en el área de Chattanooga, Tennessee. Las agencias policiales ayudan a proteger a las pequeñas empresas de camiones contra amenazas criminales, como el robo de camiones, pero también hacen cumplir las leyes que pueden afectar las operaciones de camiones. Por ejemplo, en septiembre de 2011, la Policía del Estado de Indiana llevó a cabo una operación dirigida a conductores de camiones en Delphi, Indiana. En respuesta a las quejas sobre la caída de escombros de los camiones, la operación de Delphi dio lugar a numerosas citaciones por violaciones de sobrepeso.

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