Leyes de empleo para trabajadores de la plataforma petrolera

Los operadores de plataformas, las compañías que poseen y operan plataformas petroleras, enfrentan un laberinto de leyes laborales ya sea que sus operaciones sean en tierra o en alta mar, ya sean grandes o pequeñas. Las garantías de igualdad de empleo de la ley federal se aplican a la mayoría de los trabajadores en los EE. UU., Pero los solicitantes de los trabajadores del aparejo se enfrentan al escrutinio de otras dos agencias federales, la Administración de Seguridad del Transporte y la Oficina Federal de Investigaciones. Una vez que se superan estos obstáculos iniciales, una variedad de agencias federales ejerce el control sobre todos, desde la zona de la herramienta hasta el empujador de herramientas.

Igualdad de empleo

El Título VII de la Ley de Derechos Civiles de 1964 garantiza la igualdad de oportunidades de empleo para las clases protegidas de empleados. La legislación se aplica a los empleadores con 15 o más empleados y, de acuerdo con el Departamento de Trabajo de los EE. UU., Cubre las decisiones del empleador con respecto al reclutamiento, la contratación, la promoción, la transferencia, los salarios y beneficios, las asignaciones de trabajo, la licencia, la capacitación, la disciplina, el despido y el despido. El operador de la plataforma y la compañía para la que trabaja la plataforma petrolera no pueden discriminar ni tomar decisiones de empleo basadas en la raza, el origen nacional, el color, el género o la religión.

El idioma nativo de un trabajador o solicitante de empleo, o la falta de instalaciones en otro idioma específico, no es una barrera para el empleo a menos que el requisito de un idioma específico sea necesario para realizar el trabajo. Por ejemplo, los operadores de radio marítima deben poder hablar inglés incluso si no es su idioma nativo. Según los estándares de la industria, el inglés es el idioma predeterminado del mar.

Desempleo

Un trabajador de la plataforma petrolera en tierra que es despedido por el empujador de herramientas (el administrador de la instalación o la plataforma) encontrará que sus derechos de compensación por desempleo varían según el estado. Un trabajador despedido en alta mar se considera un empleado marítimo y el operador de la plataforma debe proporcionar un viaje en helicóptero o en un barco de tripulación de regreso a la costa a cargo del operador de la plataforma. Las leyes estatales de desempleo pueden tratar a los trabajadores offshore de manera diferente a otros trabajadores, porque el trabajador offshore es considerado un empleado marítimo. Por ejemplo, la compensación por desempleo se puede convertir a una tarifa por hora, según la ley estatal.

Revisiones de seguridad

La credencial de identificación del trabajador de transporte se requiere para todas las personas que trabajan en aguas de los EE. UU., Incluidos los trabajadores de plataformas petrolíferas en alta mar. Emitido por la Administración de Seguridad del Transporte, la intención del documento es disuadir a los terroristas de obtener acceso a infraestructuras de transporte críticas. Debido a que el documento involucra una investigación de antecedentes del FBI, también presenta órdenes de arresto pendientes, manutención infantil no pagada y cualquier otro asunto en el que el solicitante haya tenido contacto con la ley (civil o criminal) por un período de tiempo no especificado en la vida del solicitante. .

Regulaciones de seguridad

Se requiere un entorno de trabajo seguro en la costa para todos los empleados de la plataforma según las reglas y regulaciones de la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional federal. Para los empleados de plataformas en alta mar, la Oficina de Gestión, Regulación y Aplicación de la Energía Oceánica, anteriormente Servicio de Gestión de Minerales, cumple el mismo rol que OSHA con las normas de seguridad específicas para la seguridad en alta mar y el medio ambiente en alta mar. La Guardia Costera de los EE. UU. Tiene un grado de control sobre el empleo de los trabajadores de plataformas en alta mar, principalmente porque trabajan en el entorno marítimo. El empujador de herramientas que maneja la plataforma petrolera debe ser probado y licenciado como un Administrador de instalación offshore. Se requiere un oficial de control de lastre con licencia de la Guardia Costera de los EE. UU. En las Unidades de Perforación Móviles Marítimas, y los desplazamientos deben documentarse como marineros capaces.